1 уход знания.после использования машины в течение некоторого времени необходимо провести полный осмотр, чтобы проверить все крепления винта.
, p.Если производство прерывается, главный привод и отопление остановятся.После восстановления питания, необходимо разогреть каждую часть корпуса двойной винтовой цилиндр до заданной температуры и сохранить некоторое время, прежде чем запустить экструдер.
, p.через 500 часов после того, как экструдер будет работать, шестерня в редукторе будет иметь железные опилки или другие примеси.Поэтому необходимо очистить шестерни и заменить смазку редуктора.
, p.если выясняется, что приборы и стрелки уже заполнены, проверьте, насколько хорошо работает термопара.
1.винт и материал цилиндра не разрешается иметь посторонних материалов, строго запрещается носить металл, песок и другие твердые вещи в бункер и экструдер.
, p.Открывайте крышку или крышку бочки, чтобы не допустить попадания посторонних предметов в главный компьютер.
, p.двухшнековый экструдер корпус цилиндра должно быть достаточно времени на подогрев, ручная машина должна быть легко и быстро, чтобы управлять.как правило, после достижения температуры, установленной технологией, температура должна быть постоянной на 2 часа.
, p.винт может запускаться только на малой скорости, время холостого хода не более 3 минут.номер
5.после испытания новой машины все коробки передач должны быть заменены новым маслом.После запуска 3000 часов смазка должна быть заменена.в будущем в ходе необходимого обслуживания будут выявлены дефекты качества и, при необходимости, будут произведены их замена.номер
6.ежегодно проверять износ винтового цилиндра, винта, коробки передач, подшипников, сальника.номер
.когда основной двигатель для постоянного тока, ежемесячно проверять щетку двигателя и делать запись, при необходимости, замены.номер
- 8.при длительной остановке необходимо принимать меры по предотвращению ржавчины и загрязнения машин.номер
9.Содержание ежедневной проверки: состояние смазки и уровень масла в различных частях смазки, повышение температуры и шум подшипников в каждом месте вращения, вибрация агрегата, электрический ток и напряжение двигателя, смазочное масло, температура охлаждающей воды, манометрическое показание и утечка из трубопровода.
